По записи приехала машина Honda CR-V 2006/2007/2009/2010/2011/2012 годов выпуска. В силу возраста и воздействия солнечного света (ультрафиолета) стекла фар из поликарбоната пожелтели, рассохлись и обросли микротрещинами. По автомобилю видно что владелец следит за его состоянием и бережно эксплуатирует, но вид автомобилю портят “уставшие” фары.
Мы заменим стекла фар на новые. Аналогичные стекла фар отличаются от оригинальных качеством лака, он более мягкий. Лак на фарах используется для защиты стекол от механических воздействий, поэтому на заводе используется более твердый и износостойкий лак, в отличии от кузовных элементов. Аналог не может похвастаться такой износостойкостью, в следствии чего стекла легче царапаются и быстрее теряют прозрачность.
К сожалению оригинала попросту не существует. Поэтому при замене стекол мы Всем нашим клиентам рекомендуем устанавливать на фары полиуретановую защитную пленку.
Оригинальные фары собираются на заводе на серый термоплавкий герметик. Для разбора данной фары мы используем специализированную печь, которая равномерно прогревает всю фары и позволяет “вскрыть” её без деформации канта корпуса.
После демонтажа стекла фары хорошо видно состояние внутренних элементов. Фара была герметична, никаких подтеков, загрязнений и следов пропуска лишнего воздуха не наблюдается. Только линза за годы эксплуатации покрылась сильным налетом. В обязательном порядке демонтируем линзу и отправляем в мойку. После мойки с использованием специальной химии, промываем элемент дистиллированной водой и продуваем воздухом под давлением.
Что касается канта корпуса, тут все по классике. Максимально стараемся удалить старый герметик с боковых стенок канта корпуса для того что бы при формовки фары на новый герметик была максимальная адгезия между стеклом и пластиком корпуса. Именно такой подход дает нам возможность быть уверенными в своей работе и предоставлять долгосрочную гарантию.
После тщательной подготовки фары мы в обязательном порядке примеряем новое стекло на корпус фары. Периодически приходится либо дорабатывать, либо устранять огрехи формовки китайских стекол. В данном случае стекла полностью соответствовали оригиналу.
Формовали стекла фар на такой же серый термоплавкий герметик как и на заводе.
Готово, Следующий!